Производитель:	Boston Acoustics

Модель:	*Boston Acoustics G112-44*

Тип:	динамик

Размер:	12 ''

Цена Boston Acoustics G112-44:	Boston Acoustics G112-44 - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Boston Acoustics G112-44:	Младшая серия сабвуферов Boston Acoustics G1 может похвастать 2-дюймовой 4-слойной звуковой катушкой, системой охлаждения RadialVent и уникальной системой защиты/настройки импенданса SureSet в сочетании с большой подводимой мощностью и компактностью, недостижимой для конкурентов в данной ценовой категории. Как и все сабвуферы Boston, серия G1 сочетает высокоэффективную конструкцию, необходимую для качественного воспроизведения баса и возможность работать с усилителителями небольшой мощности. Сабвуфер, который заставляет переосмыслить понятие "начальный уровень". Хотя эта линейка и является младшей в модельном ряду компании, но технологии, примененные в этих динамиках, взяты из старших линеек. Эти сабвуферы несут в себе технологии SureSet и RadialVent. Первая позволяет защитить динамик от переизбытка мощности и просто выбрать последовательное или параллельное подключение катушек (для двухкатушечных моделей), а вторая предназначена для эффективного охлаждения звуковой катушки. Благодаря широкому подвесу из вспененной резины и проточке в торцевой шайбе, диффузор динамика имеет большой линейный ход. Токоведущие провода надежно вшиты в центрирующую шайбу, а качественные подпружиненные разъемы крепко фиксируют кабель.Размеры корпусов для закрытого ящика отличаются компактностью и одинаковы с рекомендуемыми размерами для линеек G2 и G5, что позволит в будущем просто заменить динамик из этой линейки на более старший. Долговременная мощность RMS 200 Вт Частотная характеристика 20 - 350 Гц Сопротивление звуковой катушки 2 х 4 Ом Уровень звукового давления 87,4 (дБ на 1Вт/1м) дБ Чувствительность 94,0 / 91,0 (парал/послед подключение; дБ на 2.83 В) Эквивалентный объем (Vas) 112 л Механическая добротность (Qms) 10,4 Полная добротность (Qts) 0,54 Линейное перемещение, одностороннее [(Hvc-Hag)/2] Xmax 10,5 мм Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) (Xmax) 22 мм Электрическая добротность (Qes) 0,57 Площадь диффузора (Sd) 520 см2 Активное сопротивление обмотки (Re) 1,75 / 3,50 (парал/послед подключение) Ом Масса подвижной системы (Mms) 137 г Гибкость подвижной системы (Сms) 275 Силовой фактор (Bl) 16,53 / 13,81 (парал/послед подключение) Тлм Рекомендуемый объем фазоинверторного корпуса 56,6 л Частота настройки 34 Гц Рекомендуемая установка регулятора Q-Tune уcилителя Boston GT 34Гц @ 0,7 Рекомендуемый объем закрытого ящика 28,3 л Рекомендуемая установка регулятора Q-Tune уcилителя Boston GT 33Гц @ 0,7 Размер динамика 12" Звуковая катушка 2", 4-слойная Монтажная глубина 126 мм

Наша оценка Boston Acoustics G112-44:

Наше мнение о Boston Acoustics G112-44:	Очень достойный сабвуфер от легендарного производителя.

Средняя оценка пользователей Boston Acoustics G112-44:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Boston Acoustics G112-44:

Во первых редко какой 2х канальный усь работает на 2ОМ в мостовом подключении.Качество лучше на 4ОМ.Два Boston Acoustics G112-44 он раскачает если сабы будут сопротивлением 2ОМ и подключать их каждый на канал.

Раскачает ли ус номиналом 2x150 4Ом и 2х250 2Ом ,два Boston Acoustics G112-44 (или G110-44),если на динамике катушки соединить паралельно? И что качественнее звучит 4 Ом или 2 Ом?

Установлено в студии Автозвука AutoHiFi-Customs:

Boston Acoustics G112-44 в Lexus RX

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Boston Acoustics G112-44 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Boston Acoustics G112-44 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о Boston Acoustics G112-44